縱觀快船隊史,讓人遺憾的天才并不少
而在這些人之中
時間回到2008年夏天
,快船意外殺出搶下了勇士小鋼炮巴郎-戴維斯,接下來只要留下老將埃爾頓-布蘭德,快船就完全能夠具備再度沖擊的戰(zhàn)力,但兩件意外事情打亂了計劃:第一,布蘭德選擇離隊加盟費城
,第二,簽下大合約的巴郎-戴維斯失控,甚至因代言減肥藥而導(dǎo)致身材走樣,再加上年齡傷病,效力快船三年時間場均僅14.6分,最終成為了球隊的薪資包袱。而快船最終也毫不意外
當(dāng)時來看,快船毫無競爭力
背負(fù)著外界壓力,格里芬在熱身第一戰(zhàn)就打出名號
但好在隔年格里芬迎來回歸,打出場均22.5分12.1籃板3.8助攻的全面數(shù)據(jù)
僅僅一年時間
而除了爆炸的扣籃能力
不否認(rèn)
從技術(shù)特點來看
時間來到2011年夏天
但冥冥之中
對于當(dāng)時的快船
2013-14賽季
相比于當(dāng)初的暴力流野獸
對于很多球迷而言
相比之下,轉(zhuǎn)向面框進(jìn)攻結(jié)合后天射程
回看格里芬的職業(yè)生涯,他在2014年邁向高峰時刻
,但快船卻始終無法突破第二輪,一來是連續(xù)在季后賽錯失機會,二來則是受限于保羅、格里芬輪流遭遇傷病。隨著保羅被交易,快船隨即和 格里芬達(dá)成一份五年1.73億的超級合約,這是當(dāng)時快船隊史的最大合約。即便當(dāng)時的格里芬已經(jīng)稍顯玻璃屬性,但快船還是選擇把賭注押在他身上
。2017-18賽季
,格里芬依舊穩(wěn)定發(fā)揮,三分更加精準(zhǔn),運球組織也更加熟練,雖然球隊陣容不夠完整,但從大多數(shù)聲音來看,當(dāng)時的快船至少具備季后賽首輪實力。但在當(dāng)年12月,一個傳聞突然出現(xiàn),這個故事逐漸被推向了不完美的方向。市場上一度傳出消息,快船曾向森林狼報價交易
,而主要籌碼就是格里芬。當(dāng)時來看,這個傳聞的可信度極低而回想起這筆交易,實在是令人難以理解
對于剛完成五年續(xù)約的當(dāng)家核心
特別是對于那些一直希望格里芬接棒成為快船一哥的老船迷。對于這支常年失敗的球隊
,格里芬一直堅信有機會,結(jié)果反而是快船不相信格里芬能擔(dān)任王牌核心,也不愿意再給他更多機會了。提及格里芬的快船時期
,總是帶著遺憾,甚至還帶有些愧疚?div id="d48novz" class="flower left">而在這段格里芬和快船的合作中,個人理解存在三大遺憾:
首先是早期和保羅搭檔的時段
,球隊沒有能夠給予出合適的養(yǎng)成計劃,導(dǎo)致格里芬的成長進(jìn)度最終并不算讓人滿意。而在好不容易邁進(jìn)巔峰之后,球隊長期的操盤不力導(dǎo)致替補陣容乏力,嚴(yán)重惡化了保羅和格里芬的健康狀況,接連不斷的傷病最終導(dǎo)致快船季后賽屢次讓人失望。最后
,就是這筆冷血交易了。格里芬根本無從證明自己的帶隊能力,因為快船根本不愿意給他機會。而縱觀快船8年時光,他一直都是球迷眼中的接班人選,也打出了相對應(yīng)的個人表現(xiàn),但遺憾的是,他一直沒有得到過帶隊機會。【舊將錄】快船最對不起的那個人?

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